Zbigniew Nienacki - żeglarzem
: 2012-08-22, 12:36
Piotr Łopuszański tak oto pisze na ten temat:
"...Gdy Nienacki dowiedział się, że żeglarstwo staje się masowym sportem, zapisał się „na stare lata” – jak się wyraził – na kurs żeglarski i zdał egzamin na sternika jachtowego. Patent żeglarski nr 22 80/OL wydany w Olsztynie uzyskał 12 czerwca 1975 roku. Jego pierwsza żaglówka, omega, nosiła nazwę „Moby Dick”, co wykorzystał w powieści Pan Samochodzik i Winnetou. Łódź miała mahoniową kabinę i była całkiem sprawna, gdyż szkutnicy z Ostródy nadali jej niezwykłe walory żeglowne. Na „Moby Dicku” pisarz pływał do 1983 roku, kiedy to uznał, że woli łajbę wygodniejszą i bezpieczniejszą. Sprzedał więc omegę ówczesnemu dyrektorowi Miejskiej Biblioteki Publicznej w Iławie, Wiesławowi Niesiobędzkiemu, a sam kupił nową. Wiemy, że miał w latach 70. jeszcze motorówkę (w powieści Pan Samochodzik i złota rękawica bohater pływał na dawnym „Szkwale” przemianowanym na „Krasulę”). Prawdziwa „Krasula” była to omega typu alfa, należąca od 1963 roku do iławskiego klubu żeglarskiego PTTK.
W 1983 roku kupił nową łajbę. Był to orion, plastikowa żaglówka o nazwie „Pan Samochodzik”. Swą wiedzę i praktykę żeglarską pisarz wykorzystał w powieściach
Pan Samochodzik i Winnetou oraz Pan Samochodzik i złota rękawica. Wiedza ta była
jednak niezbyt rozległa, co doświadczeni żeglarze od razu to zauważają, pisarz na
przykład uważa, że w razie wichury należy zrzucić wszystkie żagle oprócz grot-żagla,
gdy właściwym postępowaniem jest zrzucić lub zrefować właśnie grot-żagiel, a manewrować na przykład na foku. Nienacki należy więc do grupy niedoświadczonych
„niedzielnych” żeglarzy „grotowców”. W miarę zdobywania wiedzy pisarz zmieniał
określenia fachowe, i tak w zbiorowych wydaniach Nowych przygód Pana Samochodzika
dopisał, że jacht Krawacika płynął bajdewindem. Może się to wydawać osobliwe,
ale pisarz, który na czytelnikach pragnął wywrzeć wrażenie supermana, w młodości
bał się wody i nie umiał pływać. Z czasem nauczył się, nawet zaczął uprawiać żeglarstwo,
ale nigdy nie zasmakował w sporcie żeglarskim, nie brał udziału w regatach..."
"...Gdy Nienacki dowiedział się, że żeglarstwo staje się masowym sportem, zapisał się „na stare lata” – jak się wyraził – na kurs żeglarski i zdał egzamin na sternika jachtowego. Patent żeglarski nr 22 80/OL wydany w Olsztynie uzyskał 12 czerwca 1975 roku. Jego pierwsza żaglówka, omega, nosiła nazwę „Moby Dick”, co wykorzystał w powieści Pan Samochodzik i Winnetou. Łódź miała mahoniową kabinę i była całkiem sprawna, gdyż szkutnicy z Ostródy nadali jej niezwykłe walory żeglowne. Na „Moby Dicku” pisarz pływał do 1983 roku, kiedy to uznał, że woli łajbę wygodniejszą i bezpieczniejszą. Sprzedał więc omegę ówczesnemu dyrektorowi Miejskiej Biblioteki Publicznej w Iławie, Wiesławowi Niesiobędzkiemu, a sam kupił nową. Wiemy, że miał w latach 70. jeszcze motorówkę (w powieści Pan Samochodzik i złota rękawica bohater pływał na dawnym „Szkwale” przemianowanym na „Krasulę”). Prawdziwa „Krasula” była to omega typu alfa, należąca od 1963 roku do iławskiego klubu żeglarskiego PTTK.
W 1983 roku kupił nową łajbę. Był to orion, plastikowa żaglówka o nazwie „Pan Samochodzik”. Swą wiedzę i praktykę żeglarską pisarz wykorzystał w powieściach
Pan Samochodzik i Winnetou oraz Pan Samochodzik i złota rękawica. Wiedza ta była
jednak niezbyt rozległa, co doświadczeni żeglarze od razu to zauważają, pisarz na
przykład uważa, że w razie wichury należy zrzucić wszystkie żagle oprócz grot-żagla,
gdy właściwym postępowaniem jest zrzucić lub zrefować właśnie grot-żagiel, a manewrować na przykład na foku. Nienacki należy więc do grupy niedoświadczonych
„niedzielnych” żeglarzy „grotowców”. W miarę zdobywania wiedzy pisarz zmieniał
określenia fachowe, i tak w zbiorowych wydaniach Nowych przygód Pana Samochodzika
dopisał, że jacht Krawacika płynął bajdewindem. Może się to wydawać osobliwe,
ale pisarz, który na czytelnikach pragnął wywrzeć wrażenie supermana, w młodości
bał się wody i nie umiał pływać. Z czasem nauczył się, nawet zaczął uprawiać żeglarstwo,
ale nigdy nie zasmakował w sporcie żeglarskim, nie brał udziału w regatach..."